Es la primera vez que esta empresa de capital yucateco incursiona en la región norte del país.

La solución de Avigilon ayudará al puerto mexicano a mejorar la seguridad, la eficiencia operativa y el cumplimiento regulatorio.

El puerto de Guaymas está en pruebas para que Ford exporte sus vehículos a través de esta infraestructura.

Ampliación y Modernización del puerto de Guaymas ocupó una inversión de 800 millones.

Transferencias Portuarias del Pacífico (TPP) inició recientemente operaciones de manera formal en el puerto de Guaymas, luego de haberse adjudicado en enero pasado el contrato para ofrecer el servicio de maniobras en el recinto sonorense.

El recorte preventivo al gasto anunciado por la SHCP alcanzó al puerto de Guaymas y lo dejó sin recursos para su ampliación; aunado a que la ASF detectó irregularidades en el proyecto y hasta quebranto a las cuentas del puerto.

Salina Cruz, Topolobampo y Guaymas son los tres únicos recintos del país en los cuales sus Administraciones Portuarias Integrales (API) prestan el servicio de maniobras a las embarcaciones que arriban a sus muelles.

Sardinas de Sonora cuenta con una flota sardinera de más de 15 embarcaciones de las 48 que hay en el Golfo de California, lo que significa poco más de 30 por ciento de la participación de la pesca en esta zona.

Istasa) con Arturo López Riestra a la cabeza, y Grupo Segrove, compañía local de Sonora, son las firmas adjudicatarias de un contrato por 10 años para operar el servicio de maniobras en el puerto.

La Administración Portuaria Integral (API) Guaymas lanzó la convocatoria pública API/GUAYMAS/ MANIOBRAS/01/15 a través de la cual pretende otorgar tres contratos, entre los cuales destaca la prestación del servicio de maniobras para la transferencia de bienes o mercancías, tales como la carga, descarga, alijo, estiba y acarreo dentro del puerto.