Desde enero pasado el grupo logístico-naviero Baja Ferries dio a conocer una reestructura en su área comercial, donde el objetivo es fortalecer sus servicios puerta a puerta en el mercado que atiende en el Mar de Cortés, así como poner en marcha la nueva ruta Veracruz-Progreso.

La compañía se encuentra en el proceso de abrir la ruta Veracruz-Progreso, donde invertirá, además del buque, en infraestructura portuaria y equipamiento para transportar camiones entre ambos puertos.

Será durante el último trimestre de este año cuando la compañía de transporte marítimo Baja Ferries arranque una ruta de cabotaje para carga rodada entre los puertos de Veracruz y Progreso.

La librería flotante más grande del mundo visitará próximamente varios puertos mexicanos entre los que se encuentran Coatzacoalcos, Veracruz, Tampico y Progreso.

Los rendimientos de las terminales se calcularon con los rendimientos obtenidos en los reportes del cuarto trimestre de los años 2015 y 2016 y los reportes al segundo trimestre de 2016 y 2017.

Al cierre del primer semestre de este año los puertos nacionales registraron el arribo de mil 390 cruceros, lo que representa un incremento de 15.3% en contraste con los mil 206 alcanzados en el mismo lapso del año pasado.

Línea Peninsular abrió una nueva ruta para carga contenerizada que enlaza los puertos mexicanos de Altamira y Progreso, con Tampa Bay, en Estados Unidos.

Luego de estos cuatro recintos, los puertos con mayores movimientos de TEU son Ensenada y Progreso, los cuales ostentan alzas de 39.2 y 3.8%, con 158 mil 924 y 56 mil 683, respectivamente.

Pese a que es un faro pequeño, la tecnología con la que se equipó permite una iluminación 30 millas náuticas a la redonda, con lo que cumple el objetivo de brindar seguridad a las embarcaciones mediante señalamiento marítimo.

Los TEU movilizados a través de puertos mexicanos aumentaron 3.6% en el periodo enero-octubre de este año, al registrar cuatro millones 231 mil 714 unidades; 145 mil 576 más que en el mismo periodo de 2013, reportó la SCT.