Volkswagen Vehículos Comerciales cuenta con una cartera de clientes que abarca a Pepsico, FedEx, DHL, Heineken, Vestas, Unilever, Femsa, UPS, Amazon y Scania, entre otras.
La compañía manufactura sus propias marcas como Epura y asociadas, entre ellas Gatorade, Lipton, Pepsi y 7up.
La industria 4.0 está impactando en la logística y en la cadena de suministro. Los cambios ya comenzaron dentro de los almacenes.
La firma de productos de consumo inauguró en el Estado de México su mayor centro de distribución en América Latina en el que, literalmente, no habrá ni un minuto de descanso.
A pesar de que se mueven cerca de 800 mil contenedores anuales y el mercado crece a dos dígitos, empresas de distintos sectores denuncian obstáculos para usar el intermodal, como la normatividad vigente, la adecuación de las tarifas o la necesidad de abrir rutas dentro del país.
Empresas internacionales como PepsiCo, Mead & Johnson piden avances en el plan piloto que está llevando a cabo el Senasica en conjunto con la AMTI, que permitirá la desaduanización en la rampa final de productos agrícolas de bajo riesgo transportados por contenedor.
DHL Supply Chain y Pepsico invierten 100 millones de pesos en un centro de distribución en Mérida
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...