Usuarios del autotransporte de carga y transportistas alertaron sobre las complicaciones que enfrentaría el sector si no se ajusta la NOM-044-Semarnat-2017.
La NOM-016 tendría que haber entrado en vigor el 31 de diciembre de 2018.
Los barcos que se encuentran bajo este esquema son el Centenario, Mariano Abasolo, Ignacio Allende, Vicente Guerrero II, Miguel Hidalgo II, José María Morelos II, Centla, Jaguaroundi, Texistepec y Rarámuri.
En un año se transportaron mil 750 millones de litros de combustible y se contrataron a mil 681 operadores para la distribución de hidrocarburos.
Pemex Transformación Industrial no precisó cuánto tiempo más tendrá para cumplir con la normatividad de la NOM-016-CRE-2016.
Además de declararse listo para el suministro de DUBA para el sector autotransporte, ahora robustecerá sus servicios al transporte marítimo.
Roberto Díaz de León, Presidente de Onexpo Nacional, comentó que el cumplimento de las nuevas reglas para este sector implicarán inversiones extraordinarias que tendrán que absorber para mantenerse en el mercado.
La producción de vehículos alcanzó un total de 16 mil 116 unidades en el noveno mes del año, 1.38% menos respecto al mismo mes del año pasado.
El Maersk Installer llegó a México el 23 de septiembre y comenzó su contrato después de completar todas las inspecciones necesarias de Blue Marine y Pemex.
Luego de decretarse la creación del organismo paraestatal Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), el puerto de Coatzacoalcos, que está incluido en el proyecto junto con Salina Cruz, presentó recientemente los avances en la materia.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...