El buque de nueva generación “HOS Iron Horse”, fue abanderado mexicano, en el Puerto de Progreso, Yucatán, el pasado viernes 1 de marzo de 2019. La embarcación pertenece a la empresa naviera mexicana Hornbeck Offshore Services de México, de grupo HOSMEX.
La Cameintram agrupa a 26 armadores, nueve operadores y 16 prestadores de servicio como abogados, especialistas, verificadores y seguros. Representa a la quinta flota mundial de barcos al servicio de la industria petrolera.
Gerardo Ruiz Esparza informó que concluyeron las obras en el puerto Matamoros, ello mediante una inversión de mil 426 millones de pesos (mdp).
Grupo TMM invirtió 70 millones de dólares (mdd) en cuatro buques destinados al servicio off shore que brinda a Petróleos Mexicanos (Pemex), de los cuales, 30 mdd fueron en 2013 y 40 mdd en 2014, informó Luis Manuel Ocejo, director de Transporte Marítimo de la compañía.
Hasta 2005, los volúmenes de carga relacionada con petróleo y sus derivados representara 60% de las mercancías movilizadas a través del Sistema Portuario Nacional; desde entonces a la fecha, la actividad vino en declive hasta significar actualmente 40 por ciento.
La compañía mexicana de transporte marítimo Naviera Integral invierte 80 millones de dólares en la construcción de nuevas embarcaciones que estarán al servicio de Petróleos Mexicanos (Pemex).
La reforma energética permitirá incrementar la red de ductos para el transporte de petróleo crudo, productos refinados y gas que hasta el momento se trasladan por autotanques, por lo que las empresas deberán modernizarse para ser más competitivas.
El director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), Emilio Lozoya Austin, aseguró que si bien al inicio del caso Oceanografía se registró una afectación en la operación de la empresa petrolera, no hubo daños económicos directos, ya que los contratos con el proveedor quedaron sin efecto.
En los últimos cuatro años se han invertido entre tres mil y cuatro mil millones de dólares en la flota de buques mexicanos y que las inversiones para los próximos cuatro años serán del mismo monto, e incluso podrían incrementarse.
Grupo Alemán decidió interrumpir el proceso de compra de la firma de servicios petroleros Oceanografía, informó el presidente del Grupo, Miguel Alemán Magnani.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...