Será el buque CMA CGM White Shark el que dé inicio formalmente a las operaciones de la terminal Hutchison Ports Icave en el nuevo puerto de Veracruz. Maersk planea mudanza.

El organismo participará en la Tercera Misión Comercial del Centro Empresarial en Veracruz para impulsar la inversión, tras la modernización del actual puerto y la próxima inauguración de la nueva terminal.

La Aduana sostuvo que por omisión de gafete los transportistas pueden portar el oficio de resolución definitiva que está en trámite, pero solo ampara por 20 días para evitar la multa.

Se contempla que para finales de este mismo año entre en operación la Terminal de Fluidos para el manejo e importación de hidrocarburos y durante el primer trimestre de 2020 se inicie con recepción de buques graneleros para atender carga agrícola y mineral.

La obra de modernización del Puerto de Veracruz en la zona norte, avanza en tiempo y forma de acuerdo al calendario establecido y se prevé que en el segundo semestre del presente año inicie operaciones la Nueva Terminal Especializada de Contenedores, según la API.

La prórroga se da para dar mayor certidumbre a las inversiones en el nuevo puerto de Veracruz.

Esto se da después de que la API adjudicara la “Construcción de la Urbanización e Instalaciones Subterráneas para la Nueva Aduana”, cuyo contrato asciende a poco más de 170.6 millones de pesos.

Grupo Gramosa Agroalimentos, adjudicataria de la Terminal de Granel Agrícola que habrá de construirse, solicitó a la firma Siwertell el equipamiento para descarga de dicho producto.

La llegada desde China de dos grúas de muelle súper post panamax marcan un hito en la nueva cara que tendrá el puerto de Veracruz, con el proyecto de ampliación; la comunidad portuaria se prepara para una mayor actividad.

Las grúas súper post panamax serán instaladas en la Terminal Especializada de Contenedores (TEC) que habrá de operar esta empresa en el nuevo puerto.