Impulsadas por la liberalización del comercio, la búsqueda de reducir costos y los avances en materia de transporte, desde comienzos de este siglo, las cadenas de suministro se han extendido a lo largo y ancho del mundo.
Durante el tercer trimestre de este año se presentaron 8 transacciones de empresas chinas, tanto de manufactura como de logística, que ocuparon casi 79,000 metros cuadrados (m2) de superficie en distintos parques industriales, de acuerdo con Solili.
En el panel Todos los caminos llevan a EU, T-MEC/Nearshoring; ¿serán la tabla de salvación?, especialistas en transporte y logística detallaron los mecanismos que implementan para continuar moviendo a México y contribuir al mismo tiempo con el flujo de la carga en Norteamérica.
El T-MEC requiere de una mayor articulación de los actores de la cadena de suministro para atender las perspectivas del acuerdo, los eventos geopolíticos y sanitarios.
El internacionalista señaló que existe preocupación entre empresas y gobiernos extranjeros por “la falta de respeto a las reglas establecidas”.
No hace mucho tiempo las empresas manufactureras decidían emigrar sus centros productivos lejos de sus principales mercados de venta, buscando mejoras en sus costos.
Esta consultora solicitó el apoyo y extendió una invitación para que las empresas y la comunidad logística a nivel mundial participen en este ejercicio.
Estrategias como el <em>nearshoring</em> o que las empresas cedan el control en sus cadenas de suministro son clave para lograr mayor presencia con los clientes.
El Centro de Investigación para el Desarrollo (Cidac) estima que la inversión que buscará reubicarse en Norteamérica de aquí al 2020 es de 120 mil millones de dólares.
El regreso de manufacturas que operan en China detonan en México el nearshoring por sus costos energéticos, laborales y logísticos frente al alza de los sueldos y de las tarifas del transporte marítimo en el país asiático
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...