Los contenedores llenos presentaron un -1.5% si se consideran cuatro millones 939 mil 896 TEU en 2019, en referencia con cinco millones 015 mil 078 TEU llenos alcanzados en 2018.

Esta es la primera vez en cuatro años que se presenta una baja en el movimiento de mercancías en el Sistema Portuario Nacional, toda vez que en 2015 se obtuvo un alza de 1.1%; para 2016 fue de 1.6%; en 2017 de 3.5%; y, en 2018 de 2.9 por ciento.

Por vía marítima se exportó el 32% del total producido en el país, es decir, un millón 133 mil 958 unidades, lo que a su vez representa un crecimiento de solo 0.1 por ciento.

Datos de la SCT señalan que, en este lapso, los contenedores llenos presentaron una caída de 0.9 por ciento.

De enero a noviembre de 2019 los puertos manejaron 279 millones 417 mil 930 toneladas de carga, lo que representa un -4% respecto del mismo lapso de 2018.

En conferencia de prensa se abordaron temas como el movimiento de carga, puerto verde, promoción del puerto, vinculación puerto-ciudad, proyectos estratégicos y de desarrollo de negocios, así como obra pública y mantenimiento.

En el acumulado enero-septiembre de este año las API del país registraron ingresos por siete mil 359.9 millones de pesos (mdp) que, en comparación con ocho mil 328.2 mdp del mismo lapso de 2018, representan un -11.6%, de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Los puertos mexicanos operaron un millón 671 mil 746 vehículos durante el periodo enero-octubre de este año, de acuerdo con la SCT.

Durante los 10 primeros meses de 2019 los puertos mexicanos operaron cinco millones 985 mil 352 contenedores de 20 pies (TEU) de acuerdo con la SCT, que detalló también un alza de 3.7% en esta actividad, si se comparan con cinco millones 770 mil 446 TEU operados del mismo periodo de 2018.

Durante los 10 primeros meses del año se manejaron 255 millones 398 mil 022 toneladas de carga, un 4.0% inferior en comparación con el mismo lapso de 2018, cuando se operaron 266 millones 110 mil 119 toneladas, de acuerdo con la SCT.