En el acumulado enero-septiembre de este año las API del país registraron ingresos por siete mil 359.9 millones de pesos (mdp) que, en comparación con ocho mil 328.2 mdp del mismo lapso de 2018, representan un -11.6%, de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Los puertos mexicanos operaron un millón 671 mil 746 vehículos durante el periodo enero-octubre de este año, de acuerdo con la SCT.
Durante los 10 primeros meses de 2019 los puertos mexicanos operaron cinco millones 985 mil 352 contenedores de 20 pies (TEU) de acuerdo con la SCT, que detalló también un alza de 3.7% en esta actividad, si se comparan con cinco millones 770 mil 446 TEU operados del mismo periodo de 2018.
Durante los 10 primeros meses del año se manejaron 255 millones 398 mil 022 toneladas de carga, un 4.0% inferior en comparación con el mismo lapso de 2018, cuando se operaron 266 millones 110 mil 119 toneladas, de acuerdo con la SCT.
Los puertos mexicanos redujeron marginalmente el movimiento de vehículos automotores, afectados principalmente por la baja en la importación.
Al cierre del tercer trimestre del año los puertos operaron 230 millones 980 mil 701 toneladas de carga, siendo el periodo enero septiembre de este año 3.6% inferior en comparación con el mismo lapso de 2018.
El movimiento de contenedores vacíos creció un 17%, mientras que los llenos solo 1 por ciento.
La SCT informó sobre una reducción de 3.5% en el movimiento de carga en los puertos nacionales entre enero y agosto de este año contra el mismo periodo del año anterior, propiciado por caídas en diferentes segmentos de carga, entre ellos, los petrolíferos.
Los ingresos de los puertos se obtienen por el cobro que realizan las API por el uso de infraestructura, arrendamientos, cesiones parciales de derechos y prestaciones de maniobras y servicios.
Entre enero y julio de 2019, los puertos mexicanos registraron el movimiento de un millón 175 mil 234 vehículos automotores, lo que se traduce en un incremento de 2.2% si se comparan con un millón 150 mil 050 desplazados en igual periodo de 2018.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...