La compañía reportó una tendencia al alza en los distintos servicios que presta.
El Ferropuerto buscará operar no sólo para el mercado de hidrocarburos.
Con este mercado atiende a clientes de exportación e importación en Asia u otros destinos.
La flota de tractocamiones oscilará entre 220 y 230 al finalizar 2017, de acuerdo con el plan de renovación que se determine.
La firma con un enfoque de servicios internacionales, en 2015 ingresó al movimiento de carga refrigerada.
Tras el anuncio de quiebra de Hanjin Shipping se encuentran varados más de mil 200 contenedores en el puerto de Manzanillo.
CMA CGM canceló la ruta con la que tenía planeado arribar a Tuxpan.
Terminal Portuario Guayaquil adquirió dos nuevas grúas que recibirá en 2017.
CMA CGM cerró el primer trimestre con un movimiento de tres millones 200 mil contenedores de 20 pies.
El movimiento de carga contenerizada en puertos de América Latina y el Caribe creció 1.7% durante 2015. El Ranking de movimiento portuario de contenedores 2015 confirma las dos tendencias observadas de los últimos años en la región.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...