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En diciembre pasado la Administración Portuaria Integral (API) Veracruz publicó las licitaciones referentes a la concesión para la construcción, uso, operación y explotación de cuatro terminales portuarias que habrán de desarrollarse en la ampliación del puerto de Veracruz hacia la Bahía de Vergara, para las cuales se inscribieron 55 empresas.

Con base en información oficial, se obtuvieron 27.5 millones de pesos (mdp) más el Impuesto al Valor Agregado (IVA) por concepto de compra de las bases, las cuales tuvieron un costo de 500 mil pesos más el impuesto mencionado; es decir, un total de 31.9 mdp.

Las bases de los concursos dadas a conocer en el Diario Oficial de la Federación (DOF) convocaron a todas las personas de nacionalidad mexicana o extranjera que cuenten con un capital contable o patrimonial, según sean personas morales o físicas, no inferior a 200 millones de pesos si únicamente participan en un concurso; 300 millones si van por dos; y, 400 millones de pesos si participan en tres o cuatro.

Las presentaciones de propuestas se tienen previstas para junio de 2017, para posteriormente dar a conocer los fallos el 18 de julio.

Las licitaciones se lanzaron para desarrollar una terminal de fluidos, una multipropósitos, una de granel mineral y una más de granel agrícola.

Con información de Osiel Cruz

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