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TNG pone en flotación segundo remolcador para Pemex

21 Jul, 2015 Redacción T21 0 Comentarios
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Hutchison Port Holdings
Construcción Naval
Astilleros

El astillero Talleres Navales del Golfo (TNG), perteneciente a Hutchison Port Holdings (HPH), colocó en flotación el segundo remolcador azimutal de nombre C-130 “PEMEX HUASTECO” que forma parte del programa de renovación de la flota menor de Petróleos Mexicanos (Pemex).

Con un avance de 68% en su elaboración, el C-130 “PEMEX HUASTECO” estará en condiciones de flotación en los próximos días, luego de que le sean colocados el motor principal, dos propulsores azimutales, la casetería correspondiente y el puente de mando.

Previo a la ceremonia, se realizó por parte de directivos de Pemex, las Secretarias de Marina-Armada de México (Semar) y de Comunicaciones y Transportes (SCT), Astilleros Armón, Bureau Veritas y TNG una visita técnica para supervisar el avance de la construcción de los cuatro remolcadores azimutales.

Entre los avances presentados, se observó un 84.5% de progreso en el C-130 “PEMEX TARAHUMARA”, lo que le permitirá ser entregado de manera oficial en las siguientes semanas, según un comunicado emitido por el astillero veracruzano. Por su parte, el estatus de los cascos de los remolcadores “Mixteco” y “Totonaca” presentan un avance de 55% y 43% respectivamente.

Con 31.5 m de eslora, 11.2 m de manga, 4.2 m de calado, potencia de 50 y 60 toneladas de tirón, y 12 nudos de velocidad, estos remolcadores azimutales fueron diseñados especialmente para efectuar operaciones en altamar y maniobras en puerto, desde servicios de remolque hasta recogida de hidrocarburos.

En las instalaciones de TNG no sólo se construyen los cuatro remolcadores petroleros, además se realiza el proceso de granallado, corte y biselado de las más de tres mil placas de acero necesarias para las 16 embarcaciones de Pemex que están siendo fabricadas en diversos astilleros mexicanos.

El evento fue presidido por el Lic. José Antonio Sardiña Aguirre, Gerente General de TNG; Lic. Natllely Mora Ponce, Administrador de Servicios Gerenciales de TNG, madrina de la nave; el Capitán Julio César Alcázar Reyes, Gerente de Operación Marítima y Portuaria; y el Capitán de Navío CGDEM Eugenio Gómez Linares, Director de Área de Servicios a la Producción del ARNAC3.

Twitter: @RevistaT21

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anon

Redacción T21

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