La empresa detalló a sus clientes que “la principal prioridad es el transporte seguro de las mercancías”, por lo que estará corroborando la información de los embarques.
Los cambios aplicarán a los servicios en la Ciudad de México, Toluca, Querétaro y Lázaro Cárdenas, así como sus respectivas terminales intermodales.
Ferromex anunció que no recibirá más documentación para movimientos desde y hacia Manzanillo.
El bloqueo continúa en estatus de indefinido afectando tránsitos hacia y desde Lázaro Cárdenas y Manzanillo.
El clúster México y Centro América de la empresa de origen danés, Maersk, tiene nueva Directora General desde el pasado 1 de enero, derivado de la fusión entre la naviera y el brazo logístico del grupo, Damco.
A largo plazo Maersk pretende unificar todos los contratos de servicios marítimos y de cadena de logística.
Las leyes internacionales, así como los términos y condiciones definidos en el Bill of Lading, regulan el transporte de mercancías en todo el mundo. Con Value Protect, Maersk ahora ofrece a los clientes una nueva solución para proteger su carga.
El incremento de costos que dejó la tormenta perfecta en el autotransporte debe asumirse en toda la cadena y gradualmente.
El comercio mexicano se está desacelerando en la segunda mitad de 2018 después de tener un desempeño mejor de lo esperado en los primeros seis meses del año, gracias a la Copa del Mundo.
Cinco compañías de transporte de contenedores tienen la intención de crear una asociación con el propósito de allanar el camino para la digitalización, estandarización e interoperabilidad en la industria del transporte de contenedores.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...