La naviera estima que opera uno de cada tres contenedores que se mueven en los puertos, lo que convierte al país en un atractivo mercado que no piensa desaprovechar.
Maersk Line pronosticó que México será uno de los mercados de más rápido crecimiento en América en 2018, después de que las importaciones y exportaciones totales de contenedores crecieron 12% en 2017, superando a Brasil y Canadá, que aumentaron 8.9% y 7% respectivamente.
Maersk Container Industry (MCI) entregó ocho mil contenedores a Hamburg Süd. Fabricados en Dongguan, China, están recubiertos con una pintura especial a base de agua y respetuosa con el medio ambiente.
Manifestante bloquean el paso de los ferrocarriles en Michoacán.
Los puntos destacados de 2017 incluyen transacciones por fusiones y adquisiciones por valor de 14 mil mdd, que incluyen la integración de Hamburg Süd, el acuerdo de venta de Maersk Oil, la venta de Maersk Tankers y Mercosul.
Maersk Line anunció el lanzamiento de su nuevo servicio Asia - América Latina / Costa Oeste de América del Sur. El servicio les ofrecerá a los clientes nuevos productos directos para Colombia, el Caribe y Pecem, Brasil.
Hamburg Süd anunció que, a partir de abril, lanzará una nueva red de servicios entre la costa oeste sudamericana, México, América Central y el Caribe y Asia.
Manifestante bloquean las vías del ferrocarril en diversos puntos de Michoacán.
El objetivo de la nueva compañía será ofrecer una plataforma de digitalización del comercio global desarrollada conjuntamente, construida sobre estándares abiertos, y diseñada para ser utilizada por todo el ecosistema global de envíos.
Las partes han decidido no divulgar públicamente el precio de la venta concluida este viernes.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...