Desde el pasado 1 de enero de este año entró en vigor la nueva regulación denominada OMI 2020 que obliga a las navieras a utilizar combustibles más sustentables con un máximo de 0.5% de contenido de azufre, desde un 3.5% permitido en el fueloil hasta el año anterior.

La naviera Maersk informó que debido a un bloqueo que realizarán diversos transportistas en Jalisco como forma de protesta por las restricciones a la circulación del autotransporte de carga en Guadalajara, suspenderán las entregas. La firma aclaró que sus transportistas no participan en dicho bloqueo.

Para que un puerto sea más eficiente debe dejar de pensar solo en su nodo e influenciar a su hinterland.

Las principales navieras del mundo como Maersk y Hapag-Lloyd han anunciado nuevos cargos para mitigar los impactos de la nueva regulación de la Organización Marítima Internacional (OMI) que pretende reducir las emisiones contaminantes a partir del 1 de enero de 2020.

Este cargo está directamente relacionado con los sobrecostos ante la nueva regulación impuesta por la Organización Marítima Internacional respecto del uso de combustibles más sustentables.

La nueva red de servicios cubrirá la demanda de conexión entre la costa oeste de Sudamérica, el Caribe, América Central y México con el lejano oriente.

La naviera Maersk dio a conocer en un comunicado que ajustará su capacidad de transporte marítimo de contenedores desde el Lejano Oriente – Costa Oeste de Sudamérica, Caribe, América Central y México.

Esto deriva del aumento en el costo de las tarifas del transporte marítimo, que mueve 90% del comercio mundial.

A partir del 1 de enero de 2020 entrará en vigor un nuevo reglamento de la Organización Marítima Internacional (OMI) que pretende reducir la contaminación atmosférica ocasionada por los buques en todo el mundo, obligando al uso de combustibles más limpios.

A partir del 16 de noviembre de 2019 cambiará sus entidades legales de transporte marítimo y servicios de logística.