Esta época del año plantea numerosos retos para importadores y exportadores por igual.
Durante el año pasado, los envíos al exterior de la región registraron un valor por mil 077 millones de dólares.
Actores clave del sector hablan de las tendencias tecnológicas que están definiendo el camino del mundo empresarial.
En 2017 se importaron en promedio 570.6 miles de barriles diarios de gasolinas durante todo el año, en tanto que en el mismo periodo de 2018, México recibió en promedio 594.3 mbd, es decir, 4.15% más volumen.
Los proyectos inmobiliarios que la firma tiene visualizados tendrán un enfoque en la Ciudad de México, una urbe que demuestra más demanda que cualquier otro lugar.
De aprobarse la iniciativa para reformar la Ley federal para prevenir y sancionar los delitos cometidos en materia de Hidrocarburos, vehículos también tendrán la obligación de contar con GPS.
Medido de forma mensual este sector fue el que experimentó la mayor alza dentro de las actividades terciarias.
Tres componentes son los que explican este concepto, una evolución de la tradicional “transacción” empresarial.
La terminal de Salinas Victoria, Nuevo León, ya está en construcción y colocación de tanques de almacenaje.
La participación del subsector Transportes, correos y almacenamientos dentro del total nacional cayó a 3.8% en los primeros nueve meses del año pasado.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...