Se podrán manejar petróleo crudo, otros hidrocarburos, petrolíferos, petroquímicos y otros fluidos.
La meta de este compromiso de gobierno es lograr la modernización del puerto de Mazatlán con obras como el dragado y la construcción de los rompeolas Crestón y Chivos. Durante la primera etapa y hasta ahora, solo se tiene un 8% de avance físico, según la SCT.
El movimiento de petróleo y sus derivados a través del puerto ha ido en aumento, al reflejar un alza de casi 20% en el acumulado enero-octubre de 2017.
La meta es lograr la modernización del puerto de Mazatlán con obras como el dragado y la construcción de los rompeolas Crestón y Chivos. Durante la primera etapa y hasta ahora, solo se tiene un 8% de avance físico.
El costo de las bases es de 250 mil pesos y estarán disponibles hasta el próximo 4 de diciembre.
Pese a esta cancelación, el proyecto de la Aduana avanza con la adjudicación de dos contratos.
Se adjudicó la licitación para los Estudios de Pre-inversión para un Sistema Ferroviario de Trenes Eléctricos para Transporte Urbano de Pasajeros Exprés, que conecte al NAICM con la Ciudad de México.
Las bases del concurso estarán disponibles hasta el próximo 12 de octubre en la API.
La Administración Portuaria Integral (API) Salina Cruz avanza en la construcción del muelle de usos múltiples en el puerto, toda vez que desarrolla la licitación para los trabajos correspondientes a 2017 y 2018, en los que están interesados 10 empresas.
API Veracruz hizo públicas dos licitaciones referentes a la Terminal de Granel Mineral que se adjudicó recientemente a la empresa Grupo Logra y la cual habrá de desarrollarse en el nuevo puerto en Bahía de Vergara.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...