Nos encontramos en un momento donde la transformación en la industria, acelerada por la pandemia del COVID-19, ha dejado las puertas abiertas a la generación y desarrollo de nuevos modelos de operación. No cabe duda de que la situación está siendo vista por los nuevos negocios como oportunidades de transformación tecnológica, mejora en los procesos y digitalización de la experiencia de venta y entrega de productos.
La pandemia del COVID-19, así como las medidas de confinamiento y distanciamiento social, abrieron una oportunidad grande para el crecimiento y la explosión de la actividad económica vía remota. La industria de los productos y servicios a domicilio pasaron de ser opcionales a necesarios y, durante la cuarentena, se establecieron como indispensables para la supervivencia de muchos pequeños negocios.
La hongkonesa anunció su llegada a México en febrero pasado, en el preámbulo del arribo del nuevo coronavirus y con la mira puesta en las necesidades de entregas para la última milla entre Pymes o directamente para el consumidor final.
Cristophe Milhères cuenta con más de 12 años de experiencia desarrollando negocios para varias empresas e industrias.
Sus servicios tecnológicos, una especie de Uber para la carga, se centran en la recolección y entrega a su destino final de los paquetes o carga generada por pequeños y medianos negocios, con el apoyo de sus “conductores asociados”.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...