Los resultados anticipados sobre el 2T20 y las decisiones que trascendieron ante la adquisición que podría darse de empresas o un fondo de infraestructura.
En el acumulado enero-abril de 2020, KCSM y Ferromex cerraron al alza en su manejo de carga ferroviaria respecto al año previo.
El tren no dejó de correr en las vías pese a la pandemia, pero igual debe prepararse para el retorno de distintas actividades productivas.
Las dos concesionarias reportaron incrementos en su manejo de carga, a pesar de la caída en la demanda logística por la crisis sanitaria global.
KCS continúa en el riel de consolidarse como el ducto rodante.
El primer trimestre de 2020 culminó con incrementos en el manejo intermodal de KCS.
Luego de casi tres días de bloqueos los manifestantes se retiraron de las vías de KCSM.
Los ferrocarriles mexicanos buscan tener mayor precisión para ser más eficientes a través de un modelo denominado PSR.
Vías de GMXT libres en Puebla tras casi dos semanas de bloqueo; KCSM padece nuevo bloqueo en Michoacán.
KCSM ya retomó la circulación de sus trenes desde y hacia el puerto de Lázaro Cárdenas; GMXT lleva 10 días de bloqueo.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...