Retomando nuestras reflexiones sobre cómo vacunar al mundo, entremos de lleno a los retos que las redes de producción y distribución enfrentarán para que la preciada vacuna llegue a nuestras manos.
El reto de la manufactura global
La mayor parte de las industrias ha recibido un impacto negativo del COVID-19 y el sector turismo es uno de los principales afectados en todo el mundo. Con la cancelación de viajes y vuelos, este sector entró en una fuerte recesión e incluso cadenas hoteleras y aerolíneas tuvieron recortes de personal y reducción de salarios.
Ahora que las medidas de confinamiento se han aligerado, las compañías reinician sus actividades y se enfocan en cumplir las medidas necesarias de salud y seguridad para recibir de nuevo a los turistas.
Como en todas las industrias, se avecinan grandes cambios para las cadenas de suministro como consecuencia de la pandemia de COVID-19. ¿Cuáles serán estos cambios? Si bien las cadenas de suministro se han adaptado rápidamente durante el desarrollo de la pandemia, este sector todavía no se ha estabilizado y su transformación aún continúa. Sin embargo, ya están surgiendo los primeros signos de la "nueva normalidad": trabajar de forma remota, información en tiempo real, digitalización y trazabilidad son ahora parte de la nueva realidad para este sector crítico.
En octubre pasado había realizado un lanzamiento con AT&T y ahora suma a CSI para sus operaciones en México.
El Internet de las Cosas (IoT por sus siglas en inglés) se ha convertido en un mecanismo prácticamente necesario para mantener la competitividad de empresas y gobiernos, para crecer y operar en forma eficiente, a la vez de generar valor -que antes se creía imposible- en servicios hacia sus clientes, empleados, socios de negocio y ciudadanos.
Siete de cada 10 (72%) compañías en el país ya han aplicado el Internet de las Cosas (IoT por sus siglas en inglés) en sus proyectos activos o en desarrollo, de acuerdo con una encuesta de PwC.
¿Tiene el Internet de las Cosas el potencial de cambiar el futuro de los negocios? Para muchos, la respuesta es sí.
En un estudio realizado en 2018 (1), profesionales a nivel mundial opinaron que el Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés) es la tecnología que tendrá mayor impacto en las empresas durante los próximos cinco años.
No es para menos. Los números alrededor del IoT hablan por sí solos:
La industria aérea sigue evolucionando. No sólo se trata de nuevos aviones, con materiales más ligeros y resistentes o motores más potentes y ecológicos, el sistema como tal necesita innovación para las diversas áreas que gestiona: control de tránsito aéreo, aeropuertos, pasajeros y confort a bordo. Todo ello está siendo atendido por una industria que crece día con día y cuyo impacto en la economía es cada vez más importante.
El Internet of Things (IoT) ha permitido a empresas contar con mayores eficiencias que redundan en incrementos en su rentabilidad, la logística incluida, coincidieron especialistas durante un panel de presentación de soluciones en este rubro, organizado por AT&T.
En la actualidad, las cadenas de suministro se han convertido en un tema cada vez más complejo. Y es que, ante las crecientes necesidades y exigencias de los consumidores en un mundo con múltiples opciones de compra, la eficiencia se ha convertido en un elemento clave y un diferenciador competitivo para todas las empresas.
Bajo este panorama, las compañías comenzaron a plantearse tres importantes preguntas: ¿cómo administrar lo que no es visible?, ¿cómo elaborar un plan sin tener información? y ¿cómo ejecutar un plan de negocios efectivo?
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...