Javier Pérez Amarante, director general de Camionera de Jalisco, dijo que a través de Idealease y Ready to Rent, unidad de negocio de la red de distribuidores, se cuenta con más de 1,250 unidades de renta de corto plazo.
Bernardo Valenzuela, presidente de operaciones globales para Navistar, afirmó que desde la fabricante de camiones pesados ven acertada la entrada en vigor del T-MEC el próximo 1 de julio de 2020.
Integrantes de la cadena del autotransporte pidieron al gobierno federal que las actividades de este sector reinicien el 13 de mayo y no hasta el 18 como se tenía previsto.
Mientras el mercado de emplacamiento disminuyó 16%, marcas como Kenworth lo hicieron en -5%, en contraste con los niveles de Freightliner o International.
La Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) estimó que en 2020 los transportistas acudirán al arrendamiento de unidades para la renovación de sus flotas.
La unidad financiera de Navistar, fabricante de camiones, registró una perspectiva estable debido a que tuvo una adecuada rentabilidad y elevó la diversificación en sus herramientas de fondeo en el 2T19.
Existe una certeza jurídica que le permitirá a Amports invertir 200 millones de pesos en infraestructura y equipamiento.
Los nuevos ProStar Hi Rise serán otorgados por Sierra Norte, distribuidor de Navistar.
Durante julio de este año, la empresa logró una participación de 25% en el mercado, en tanto que hacia 2019 esperan colocar entre 12 mil y 14 mil unidades en el mercado.
Ocupó el tercer lugar en el ranking de 59 centros de distribución de Norte América.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...