Esta es una que pregunta que –respondida con la ley en la mano- debería desalentar a quienes se sienten con derecho a decidir quién debe operar y quién no en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Las aerolíneas mexicanas cerraron el primer trimestre del año con cifras contrastadas en tráfico de carga.
La aerolínea estrenó su vuelo que conecta a la Perla Tapatía con la ciudad que nunca duerme.
Interjet y LATAM Airlines estrenan acuerdo de código compartido.
Interjet anunció que tendrá un nuevo destino, Orlando a partir de este mes.
A partir de este mes Interjet ofrece la conexión La Habana-Mérida.
Actores del sector aéreo dieron el "sí" a la ratificación del Senado al Acuerdo Bilateral sobre Transporte Aéreo entre México y Estados Unidos.
A partir de mayo, Interjet contará con la ruta CDMX-Perú.
El titular de la DGAC señaló que la asignación de slots en el AICM es transparente.
La aerolínea apuesta por mantener una flota joven.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...