El número de robos en el Sistema Ferroviario Mexicano disminuyó en el 3T19 en comparación con el 3T18.
Robos al ferrocarril iniciaron el año con crecimientos respecto al primer trimestre de 2017.
Estamos conscientes de que siempre vivimos en la búsqueda de ahorrar más dinero, pero cuando se trata de fletes donde se traslada mercancía con un gran valor, esta búsqueda debe de considerar encontrar el mejor precio pero sin aumentar el riesgo de una pérdida millonaria.
¿A qué me refiero con esto? Algunas empresas, por ahorrar dinero, no declaran el valor de su mercancía al autotransportista. Con esto logran un precio más bajo del flete pero sin darse cuenta también ponen en riesgo cientos de miles de pesos, y a veces millones de pesos.
Presentarán un pliego petitorio con 20 puntos que abordarán temas de inseguridad, renovación de la flota y profesionalización de operadores
Fue entrevistado en el marco de Expo Transporte 2017.
El monitoreo es la vía para lograr que las empresas puedan efectuar actividades de prevención y disuación.
Ferromex destaca que pese a los buenos resultados la presencia del Ejército en el Bajío no puede ser permanente.
El Bajío enfrenta el dinamismo económico al tiempo que debe afrontar la situación de inseguridad en el sector ferroviario.
Nos hemos percatado en nuestra agencia que uno de los fraudes que va en aumento en la industria de la logística en los últimos meses es el robo de identidad.
El aseguramiento de mercancías debe convertirse en una práctica constante.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...