Durante el noveno mes del año, los precios en el sector Transportes, correos y almacenamiento mostraron una baja de 0.09% frente a agosto, de acuerdo con el Índice Nacional de Precios al Productor, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Durante julio, se comercializaron 1, 766 vehículos ecológicos en México, lo que significó una reducción del 14.60% en contraste con las 2,068 unidades colocadas durante el mismo mes de 2019.

De enero a agosto de 2020 los puertos mexicanos presentaron una caída de 37.3% en el movimiento de vehículos automotores con la presencia de 841,699 unidades, mientras que en el mismo periodo de 2019 habían alcanzado 1,342,794, de acuerdo con cifras de la SCT.

El sector automotor en el país aún no recupera los niveles de crecimiento que había mostrado en años anteriores, derivado de la afectación que provocó en la economía la dispersión del COVID-19, una situación que motivó el cierre de plantas de producción entre los meses de marzo a mayo de este año.

El registro de comercialización de autos aún se mantiene por debajo a los registros antes de la pandemia, cabe destacar que el nivel más bajo en ventas se registró durante abril y mayo.

Durante los primeros ocho meses de 2020 México exportó a los Emiratos Árabes Unidos 7,835 automóviles y camiones ligeros nuevos.

El valor de las exportaciones de mercancías en el octavo mes del año en curso fue de 36,979 mdd, monto inferior en (-)7.7% al del mismo mes de 2019, de acuerdo con el Inegi.

Durante el octavo mes del año, los precios en el sector Transportes, correos y almacenamiento tuvieron un incremento de 2.68% a una tasa anual, mientras que en el comparativo mensual (julio vs. agosto) apenas subió un 0.7%, de acuerdo con la medición del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Mientras en el primer semestre del 2020 se comercializaron 4,456 tractocamiones, en el bimestre julio – agosto se han colocado en el mercado 2,196 unidades.

Ante la contracción de la industria, Miguel Elizalde, Presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) comentó que el PEF 2021 debe de reflejar un compromiso con la renovación del parque vehicular.