Se manifestó un impacto en la segunda mitad del 2019, que de no darse certeza en 2020, se podría continuar con esta tendencia.
A pesar de la caída que presenta el sector automotor, producto de la incertidumbre generada por el T-MEC, los operadores logísticos han realizado modificaciones a la espera de un nuevo periodo de crecimiento.
Este fabricante alemán, proveedor de nivel (TIER) 1, opera en Puebla su única planta en el país desde 1995, donde produce unas 100 mil cerraduras diariamente o 20 millones de ellas al año.
En los últimos 25 años la función de esta empresa alemana en la industria mexicana de autopartes ha sido la proveeduría de sistemas de cerraduras, especialmente para el segmento de autos de lujo.
Se espera que este año el valor de la producción nacional de autopartes registre un récord.
En 2017 el valor del mercado de autopartes se estima alcanzará 83 mil mdd, mientras que para 2020 alcance poco menos de 100 mil mdd.
Actualmente en México el sector de las autopartes se emplean unas 750 mil personas, mientras que en las armadoras automotrices unas 75 mil, según datos de INA.
Los proveedores de autopartes mexicanos tienen en el "boom" automotriz una oportunidad de crecimiento.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...