Un motivo de orgullo para la planta productora de camiones y tractocamiones de Kenworth en Mexicali es el reconocimiento de la excelente calidad que tiene en su producción versus sus colegas de Estados Unidos. Transportistas mexicanos con operaciones en el vecino país del norte han externado sus molestias con las unidades T680 de manufactura de ese país, cuya calidad dista de alcanzar el nivel de las fabricadas en México.
Los transportistas nacionales que tienen ya su emprendimiento en la Unión Americana son el mejor juez para comparar la calidad de fabricación de la marca en ambos países. En México, están convencidos de que Kenworth tiene una calidad de excelencia en sus productos y que sus modelos valen la inversión, mientras que en Estados Unidos es otro cantar pues han sido varios los embarques que no han podido completar por sufrir inconvenientes en carretera, de tal forma que terminan decantando su compra por otras marcas, incluida Volvo, sí, aquella que en México les dio un gancho al hígado y que habían jurado no comprar.
Así las cosas. El juicio de los emprendedores mexicanos debería de ser una llamada de alerta para la marca con sede en Seattle para revisar sus procesos y alcanzar el nivel de calidad óptimo, máxime si se tiene dentro de la corporación al hijo aplicado mexicano al que se le puede aprender para alcanzar el 10. ¿No cree usted?
El Estado de Chueco es lo de hoy
Las fotos y los videos son retadores para todas las autoridades de los tres niveles de gobierno. Grupos del crimen organizado en Matamoros, Tamaulipas, con armas largas en mano, abren llaves de tanques de gasolina de pipas que tienen secuestradas en convoy y las vacían, peligrosamente, ahí donde están paradas. El mensaje es claro para el importador de las gasolinas, hay que pagar la extorsión que el grupo malhechor está demandando si se quiere operar en la zona; y para el gobierno, colateralmente, “aquí tú no existes, este es terreno que está bajo nuestro control”.
La actitud de los criminales es contumaz, la pérdida de poder del Estado evidente, la ridiculización de las fuerzas del orden que en público se niegan a aceptar lo que es innegable, su inacción, mientras los empresarios del transporte y del comercio exterior, sufren la extorsión y son obligados en las fronteras de Tamaulipas a claudicar en sus esfuerzos por crecer las fuentes de trabajo y riqueza del país, o aceptar ser partícipes de negocios ilícitos.
Luego, las “autoridades” se ofenden cuando se señala que el crimen organizado se ha enseñoreado en el país en vastos territorios y que la criminalidad ha escalado a niveles nunca vistos. Tal parece que nos quieren convertir en una sociedad cínica que viva en un Estado de Chueco permanente.
El Puente de Pharr invita a probar el sabor del comercio
El jueves próximo el puente internacional de Pharr, Texas, dará por inaugurada la nueva temporada de productos frescos con su celebración acostumbrada que es la feria de la degustación (A Taste of Trade) de los productos agrícolas que México exporta a los Estados Unidos y donde este cruce fronterizo se ha convertido en el líder para su entrada.
Como el año pasado, al evento se espera se den cita representantes de las firmas comercializadoras ubicadas en el Valle de Texas, transportistas y productores mexicanos que comercializan sus productos a través de esta frontera para dar formalmente el banderazo al inicio de la temporada alta de fin de año.
Igualmente se espera que se presenten los avances de construcción de la ampliación del puente, que en esta nueva etapa duplicará la dimensión de su infraestructura para absorber el crecimiento futuro de la demanda que en el sector agropecuario sigue creciendo a tasas por demás interesantes del 7% que se espera alcanzar en este año, imponiendo un nuevo récord en volúmenes de exportación y en captación de divisas.
Literalmente, aquello será una fiesta de sabor con aguacates, berries, naranjas, tomates, brócolis y otros frutos y verduras.
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