Uno de los grandes problemas del transporte aéreo como industria es el combustible. De hecho, este insumo constituye el principal costo y tal vez el mayor reto hacia el futuro para la industria que –en opinión de los expertos- “está condenada a crecer, como pocas en los siguientes años”.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que las toneladas de carga por kilómetro transportadas (FTK por sus siglas en inglés) aumentaron 12.1% interanual en agosto de 2017; mientras que la capacidad de carga (medida en toneladas de carga por kilómetro disponibles, AFTK por sus siglas en inglés) creció 4.7%

La empresa tecnológica SAP anunció que la nueva versión de su plataforma de comercio electrónico Travel Accelerator recibió la certificación en los estándares NDC-3 (Nueva Capacidad de Distribución en inglés) trazados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

En México se observa un panorama positivo en materia de carga aérea, de acuerdo con Offer Gilboa, CEO y dueño de CAL Cargo Airlines, la israelí que aterrizó este mes en México.

El siglo XXI inició con fuertes sacudidas para el transporte aéreo mundial.