Durante septiembre la IATA reportó crecimiento en el mercado de carga aérea global.
Malas prácticas, abusos y una mayor independencia operativa, son las principales causas por las que luchan los transitarios en esta etapa del comercio mundial.
El Presidente Electo informó que la OACI avaló en 2014 la operación AICM-Santa Lucía.
Durante el mes de agosto, el tráfico de carga aérea mundial reportó un crecimiento de un dígito, de acuerdo con la IATA.
La aviación mexicana necesita una política de Estado desde hace muchas décadas. La discusión sobre un nuevo aeropuerto, la incertidumbre que se percibe en muchas aerolíneas y el fantasma de una nueva crisis, hacen indispensable que quienes llevarán las riendas del sector hagan un ejercicio de planeación y de conciliación de visiones e intereses para conformar una política pública y que esto se vea reflejado en el nuevo Plan Nacional de Desarrollo, que por ley cada gobierno debe publicar en los primeros meses de su administración.
El tráfico de carga aérea global finalizó con un ligero aumento, de acuerdo con cifras de IATA.
Las aerolíneas nacionales incrementarán hasta en 750 millones de pesos anuales sus costos por el consumo de turbosina tras la entrada en vigor de las nuevas tarifas por almacenamiento de combustible publicadas por la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
El tráfico de carga aérea global registró crecimientos, sin embargo es más bajo que lo reportado en 2017.
Ya en la recta final de esta administración, es seguro que las autoridades del sector aéreo empezarán a cerrar capítulos pendientes. Uno de los más importantes es la creación de las Agencias de Transporte Aéreo y de Investigación de Accidentes, las cuales fueron prometidas desde el inicio del actual sexenio.
El precio de la turbosina se incrementó 51.2% año contra año, de acuerdo con ASA.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...