De acuerdo con directivos de la ANPACT y de la AMDA, la comercialización de vehículos pesados podría recueperarse hasta 2024 o 2025.
Fabricantes de vehículos pesados en México darán a conocer mediante el INEGI información sobre la comercialización, importación, producción y exportación de unidades.
Ante la incertidumbre en el sector automotor, Seade aseguró que “pasaría el mensaje” a la Secretaría de Economía para que esta industria sea tomada en cuenta en la definición de reglamentaciones.
Tan sólo en diciembre de 2019 se vendieron 130 mil 448 unidades u 8.3% menos que el mismo mes de 2018.
De enero a junio de este año han llegado a México 78 mil 480 autos usados; AMDA alerta sobre incremento de autos ilegales si gobierno actual da banderazo a su regularización.
Sólo en el mes de junio de 2018 ingresaron a México 11 mil 173 vehículos: AMIA
En junio de 2018 se produjeron 349 mil 153 vehículos ligeros, en comparación con las 346 mil 522 unidades armadas en el mismo mes de 2017.
En el cuarto mes del año 11 mil 619 unidades ligeras ingresaron al país, dos mil 390 más que en abril de 2017.
El segmento de carga registró el comercio de mil 149 unidades
En el artículo sexto transitorio del PROY-NOM-167-Semarnat, se considera como opción, pero es decisión de las entidades de la Megalópolis el aplicarlo.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...