El sexto programa de Diálogos Empresariales de Logística de T21 abordó la dinámica del sector minero a partir de que fue considerada como sector esencial para reactivarse desde el 1 de junio.
Lo que comenzó en 1990 como empresa transportista con apenas dos camiones torton, se ha convertido en una firma que ofrece una gama de servicios integrales de logística, sobre todo para la industria minera, graneles minerales y carga general en el puerto de Manzanillo.
Lo que arrancó como una constructora que realizaba obras de drenaje, alcantarillado y agua potable en el municipio de Guadalajara, Jalisco, en mayo de 2008, se convirtió en una de las firmas más prestigiadas en el país para la construcción de diversas obras, donde destacan las marítimas.
Aunque el puerto de Manzanillo ha resentido disminuciones en diversos tipos de carga debido a la pandemia por el COVID-19 durante el primer trimestre de este año, ha comenzado a recuperarse y, en conjunto, la Comunidad Portuaria trabaja para que las operaciones no se vean afectadas
La operación se puso en marcha con el arribo del Crimsom Princess, buque con bandera de Singapur y 179 metros de eslora que atracó el miércoles 20 de enero el tramo 16 de la Terminal Marítima Hazesa.
La primera operación oficial fue realizada con el arribo del buque general cargo Thorco Luna, de bandera filipina y 132 metros de eslora, el cual llegó procedente del puerto Masan en Corea del Sur con 155 piezas de carga proyecto.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...