La transportista enfocada en carga refrigerad es la primera empresa en adquirir una flota de la nueva unidad de la marca Freightliner.
El movimiento de productos a temperatura controlada aún tiene áreas de crecimiento para brindar el cuidado necesario a los productos que requieren este servicio.
La compañía adquirió remolques y tractocamiones que atenderán al mercado de perecederos y a la industria automotriz.
Un total de 37 empresas compartieron información en cuanto a la edad de su flota.
Es la tercera entrega de reconocimientos de IRU a transportistas mexicanos.
Una comunicación directa y honesta, así como asumir responsabilidades mutuas, es la clave del éxito en los servicios de transporte y logística.
En 2016, la firma finalizó con un parque de 758 equipos de arrastre, refrigerados principalmente.
Durante febrero pasado se ubicó en 18.459 dólares, lo cual representó un incremento de 23.8% frente al mismo ciclo de 2014.
El incremento por la actualización de la norma puede representar un incremento de 15 mil a 25 mil dólares.
En el marco del Freightliner International Spotlight, participaron directivos de empresas de transporte que plantearon su perspectiva.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...