Toda la flota aérea en México cerró con un total de 349 aviones y con una edad promedio de 8.9 años.
Interjet incorpora a un nuevo A321 a su flota, en el cual Airbus envío además ayuda para los daminificados por los sismos del 7 y 19 de septiembre.
La aerolínea arrendará un cuarto Boeing 737-9.
Se dice fácil, pero hacia el 1 de octubre de 2017 la emblemática aerolínea norteamericana Southwest Airlines habrá retirado en lo que va del año 87 Boeing 737-300 de su flota de 737’s, por cierto la más grande del mundo con 731 ejemplares, despidiéndose de es
Viva Aerobus y Volaris son las aerolíneas con las flotas más jóvenes en México.
Entre los servicios con que cuenta está la paquetería, logística inversa, camión por completo, servicios <em>inbond </em>y dedicados.
Viva Aerobus sumó un A320ceo a su flota.
En enero alcanzó 17.01 años de antigüedad promedio; ANPACT refiere que es de 18 años.
La aerolínea Volaris cerró 2016 siendo la que tiene la flota más joven en el sector aéreo mexicano.
La flota aérea comercial mexicana en servicio comercial regular creció 13.56% en 2016.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...