Participación de Alstom en Línea 12 del Metro, en energía eléctrica y señalización

La filial mexicana de la francesa Alstom precisó que su participación en la construcción de la línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que va de Mixcoac a Tláhuac, solo se limita a suministro de energía y señalización, entre otros.

“Como parte del Consorcio liderado por ICA, es importante precisar que la participación de Alstom se limita a sistemas de suministro de energía, señalización, monitoreo y control y algunos equipos de depósito, así como pruebas y puesta en servicio de una parte de los subsistemas electromecánicos y de trabajo en vías”, afirmó.

En un breve comunicado, Alstom reiteró su disposición a cooperar y ayudar a las autoridades responsables con las investigaciones en cualquier forma que se requiera, tras el accidente ocurrido la noche del lunes en dicho metro.

“Respecto al lamentable incidente ocurrido en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, presentamos nuestras condolencias de parte de Alstom para las víctimas y sus seres queridos”, expuso.

De acuerdo a un comunicado de la empresa emitido en 2012, en dicha fecha término con éxito el diseño, la instalación y la puesta en marcha llave en mano de la electrificación completa y sistemas de control ferroviario para la línea 12 del metro de la Ciudad de México. Estos sistemas incluyen el CBTC, control automático de trenes, señalización, control centralizado, información al pasajero, telecomunicaciones, distribución de energía y catenaria.

Cabe precisar que la compañía mexicana ICA, a cargo de Guadalupe Phillips y Carso Infraestructura y Construcción (CICSA) firma del empresario Carlos Slim, estuvieron a cargo de las obras de ingeniería civil.

Esta última lamentó lo sucedido y se solidarizó con las familias de las personas que perdieron la vida y de quienes resultaron lesionados, y sostuvo que “CICSA esperará hasta el peritaje oficial”.

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