Así fueron las cifras de GMXT hasta septiembre

Durante el periodo enero-septiembre de 2017, la División Transportes de Grupo México (GMXT) reportó un Beneficio Antes de Intereses, Impuestos, Depreciaciones y Amortizaciones (EBITDA por sus siglas en inglés) de 638 millones 677 mil dólares, lo que derivó en un crecimiento de 9.5% respecto de los 583 millones 482 mil dólares del mismo periodo de 2016.

Referente al tema de volumen, GMXT reportó un movimiento de 43 millones 553 mil toneladas kilómetro (ton/km), 4.3% más que los 41 millones 767 mil ton/km del año pasado, de acuerdo con el informe trimestral de Grupo México (GMéxico).

Lo anterior, a través de un millón 050 mil 471 de carros movidos, lo que significó una diferencia de 10.7% en proporción a los 948 mil 996 carros movidos en el mismo lapso del año que antecedió.

En tanto, en el tercer trimestre del año (3T17) el EBITDA de GMXT ascendió a 256 millones 280 mil dólares, 22.7% más que los 208 millones 932 mil dólares del año anterior.

Destaca que los ingresos totales de la División Transporte de Grupo México (GMéxico) en el 3T17 fueron de 587 millones, 35% por arriba del mismo periodo de 2016. Lo anterior debido a la consolidación de Florida East Coast Rail Corp así como mejores resultados en las operaciones en México.

Respecto al volumen, el movimiento de carga resultó en 15 millones 852 mil ton/km 16.8% más 13 millones 575 mil ton/km del año pasado. Esto a través de 408 mil 787 carros movidos, un alza de 29.2% en comparación con los 316 mil 510 carros movidos en el mismo lapso de 2016.

Asimismo, el informe trimestral destaca que el 27 de septiembre del 2017, GMXT colocó exitosamente y de forma inaugural Certificados Bursátiles por un monto total de 10 mil millones de pesos (mdp). En este sentido, las emisiones quedaron divididas en una emisión en tasa fija por nueve mil mdp a 10 años y una emisión a tasa variable por un monto de mil mdp a un plazo de cinco años. Estos recursos se utilizaron para refinanciar pasivos que se contrataron para la reciente adquisición de Florida East Coast Rail Corp.

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