Con el constante cambio en las necesidades de la industria, el sistema ferroviario mexicano se ha modernizado en los últimos 25 años, en la que la tecnología juega un papel clave en el traslado de mercancías, por lo que Ferrovalle Intermodal dio a conocer que incorporará nueva tecnología a sus operaciones de la mano de Getac.
Ferrovalle traslada anualmente más de 500 mil contenedores de bienes y productos que satisfacen las necesidades de la industria y el comercio de la Ciudad de México y otros 27 municipios conurbados, que dan forma a una concentración urbana de 22 millones de habitantes.
Ubicado estratégicamente en una zona céntrica de la Ciudad de México, Ferrovalle Intermodal es el punto de conexión ferroviaria que tiene la capital con los principales puertos marítimos y de frontera. Todos los días, ocho a diez trenes doble estiba conectan en sus patios con más de mil camiones, para hacer posible el intercambio de mercancías de cientos de operaciones de comercio que realizan sus clientes.
En este contexto, Ferrovalle incorporará tabletas de uso rudo para sus trabajadores, operando un software de gestión en el área de patios desarrollado internamente por su equipo de ingenieros, lo que le permitirá a la compañía satisfacer las exigencias de la demandante del Valle de México.
Su software, denominado Sistema Logístico Intermodal (SLI), ha evolucionado a lo largo de 20 años para adaptarse a las últimas tecnologías e incorporar utilidades más robustas. Se trata del sistema a través del cual fluye toda la información de las operaciones cotidianas en patios y accesos a la terminal, alimentado por el equipo en cada una de las fases por las que pasa un contenedor desde su acceso a bordo de un camión o de un ferrocarril.
“El ecosistema tecnológico de Ferrovalle está soportado en tres componentes: la red wi-fi, el software SLI y las tabletas de Getac. Si uno de esos tres temas falla, no es posible tener el éxito, por lo tanto, las tres componentes tienen que ser excelentes. El SLI seguirá evolucionando en el futuro en la incorporación de nuevas utilidades que robustecerán los temas de seguridad”, señaló Francisco Fabila, director general de Ferrovalle.
El valor de la infraestructura logística ferroviaria reside en gran medida en la entrega precisa y a tiempo de todos los contenedores que pasan por las instalaciones de Ferrovalle diariamente, además de la trazabilidad absoluta y en tiempo real de toda la mercancía, que forma parte de la política de servicio y calidad denominada Distancia Cero, que la compañía ofrece a sus clientes.
Tecnología robusta para operar sistemas de gestión y trazabilidad
El mayor reto que enfrentó el equipo de colaboradores de Ferrovalle para hacer posible la interacción de todos los actores con el SLI, desde el guardia de control de accesos hasta el operador de grúas, residió en la elección de un hardware adecuado, dadas las condiciones de uso rudo, intemperie, multiusuario y movilidad en patios que se requería, además de la robustez para soportar el software y la eficiente conectividad inalámbrica a la red wifi con que cuenta, desde cualquier punto de la terminal.
“Primero utilizamos tecnología tipo handhelds, pero los teclados no nos duraban al estar expuestos a la lluvia, el polvo y el sol. Después los cambiamos por tabletas comunes, pero al estar expuestas al sol por mucho tiempo, se sobrecalentaban y apagaban. Tampoco ofrecían buena resolución con el sol a pleno y se rompían al menor golpe o caída”, detalló Héctor López, gerente de Infraestructura de Tecnologías de Información.
“Se necesitaba equipo robusto que permitiera el registro y seguimiento en tiempo real de todos los eventos de los contenedores; que permitiera la captura fácil de la información. El sistema cuenta con APPs, reporteadores, intercambio de datos, sitio web de consulta con perfiles para los clientes, control de bodega de consolidación y desconsolidación de mercancías, sistema de business intelligence y reportes ejecutivos. Los equipos Getac fueron compatibles con SLI al 100%: no hay trabas, ni retrasos en la operación y uso del sistema. Eso se traduce en un buen control operativo y financiero de los movimientos realizados, elevando la productividad y cumplimiento de las políticas de negocio de la empresa”, agregó Edgar Hernández, gerente de Desarrollo Intermodal de Ferrovalle.
Las tabletas Getac, fueron elegidas por tratarse de dispositivos robustos, diseñados para soportar condiciones climáticas extremas, impactos, vibraciones altas, temperaturas altas y bajas, humedad, polvo y caídas de hasta 1.8 metros.
Al contar con una mejor conectividad, el acceso a sus datos y sistemas centrales está garantizado, facilitando la visibilidad total de la red ferroviaria, por lo que las tabletas contribuyeron a satisfacer la necesidad de rastrear los activos y tener acceso a estos datos en tiempo real.
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