Este sector busca crear iguales circunstancias entre el camión y el ferrocarril en el acreditamiento del diésel.
El monto de inversiones fue impactado por los anuncios de GMXT.
El tráfico de carga de las ferroviarias en enero-noviembre de 2019 presentó un comportamiento mixto respecto a 2018.
Las ferroviarias reportaron un comportamiento mixto en su manejo de carga durante los primeros 10 meses de 2019.
Dos ferroviarios reportaron crecimiento en carga, mientras que las cinco restantes cerraron con números a la baja en enero-septiembre.
Cinco ferroviarias reportaron bajas en su volumen de carga, solo dos cerraron al alza.
Las ferroviarias concesionarias y asignatarias reportaron un comportamiento mixto en manejo de carga, de acuerdo con la SCT.
Solo dos de las siete ferroviarias y asignatarias reportaron crecimiento en los primeros cuatro meses del año.
KCSM fue la única ferroviaria que cerró el 1T19 con alza en su manejo de tráfico.
Kansas City Southern de México y Ferromex fueron afectadas por el bloqueo a las vías del tren durante el primer bimestre de este año.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...