Las ferroviarias reportaron un comportamiento mixto en su manejo de carga durante los primeros 10 meses de 2019.
Dos ferroviarios reportaron crecimiento en carga, mientras que las cinco restantes cerraron con números a la baja en enero-septiembre.
Cinco ferroviarias reportaron bajas en su volumen de carga, solo dos cerraron al alza.
La firma ferroviaria acumuló ingresos por 23 mil 072 millones 422 mil pesos en enero-junio del año en curso.
Solo falta concluir enlaces de la infraestructura con las vías de KCSM y Ferrosur, de acuerdo con la autoridad portuaria.
Solo dos de las siete ferroviarias y asignatarias reportaron crecimiento en los primeros cuatro meses del año.
KCSM fue la única ferroviaria que cerró el 1T19 con alza en su manejo de tráfico.
Kansas City Southern de México y Ferromex fueron afectadas por el bloqueo a las vías del tren durante el primer bimestre de este año.
GMXT abrirá una nueva ruta intermodal doméstica que una al Valle de México con Coatzacoalcos.
El movimiento de productos agrícolas fue el que más aportó a los ingresos de GMXT.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...