GMXT finalizó 2018 con incrementos en sus resultados financieros anual y trimestral.
Tres empresas finalizaron el periodo con incrementos,mientras que cuatro resultaron a la baja.
KCSM sigue sin poder movilizar trenes desde y hacia el puerto de Lázaro Cárdenas tras 23 días de bloqueos en sus vías.
Los puntos que evitaban las corridas de Ferromex han sido desbloqueados, KCSM continúa sin poder operar.
Aunque ya hay puntos liberados los ferrocarriles continúan sin operar.
Los bloqueos iniciados el 14 de enero podrían resultar en un retraso para los resultados de la ferroviaria.
Los vehículos importados por la automotriz japonesa viajarán a través del riel de Ferromex.
KCSM y Ferromex cuentan con bloqueos en su red lo que deriva en complicaciones logísticas para todas las industrias.
Ferromex anunció que no recibirá más documentación para movimientos desde y hacia Manzanillo.
El bloqueo continúa en estatus de indefinido afectando tránsitos hacia y desde Lázaro Cárdenas y Manzanillo.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...