Los robos al transporte de carga en la ruta México-Veracruz han afectado a diversas industrias.
La cementera está aportando de manera importante al movimiento de carga ferroviaria en el sur del país y va por mayor presencia en este modo transporte.
El pleno de la Cofece rechazó el dictamen final en materia de la falta de competencia en la interconexión ferroviaria.
El 2017 trajo buenos resultados en México para el BNSF.
Ferromex y KCSM lideraron el tráfico de carga ferroviaria en 2017.
Luego de 11 días de bloqueo en las vías de Ferromex, en Chihuaha, diversas industrias muestran afectaciones importantes.
La calificadora Fitch Ratings descartó efectos para GMXT por renegociación del TLCAN.
En el acumulado se invertirán nueve mil 472 millones de pesos (mdp) a nivel sector, 1.66% menos que los nueve mil 632 mdp del año pasado.
La operación ferroviaria es compleja con el incremento de la población y el parque vehicular.
Mientras algunas ferroviarias crecieron en el manejo de carga en 11 meses de 2017, otras finalizaron el periodo con decrementos.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...