Los accidentes viales con el ferrocarril generan retrasos logísticos, pero es lo de menos si es que resultan en fatalidades que pueden prevenirse.

Las Ferroviarias resultaron con caídas en sus tráficos al finalizar el primer mes del año.

Ferroviarios destacan que el Estado de derecho es un tema que debe cuidarse para que el ferrocarril siga siendo un transporte eficiente.

Las ferroviarias incrementaron sus montos estimados para inversión en 2019, respecto a 2018.

Durante 2018, la empresa se consolidó como el grupo logístico-naviero líder en el servicio de transbordadores de carga y pasaje en México, así como en un eslabón clave de la cadena logística y flujo turístico más importante en el Mar de Cortés.

Las empresas ferroviarias finalizaron 2018 con un comportamiento mixto.

GMXT finalizó 2018 con incrementos en sus resultados financieros anual y trimestral.

Tres empresas finalizaron el periodo con incrementos,mientras que cuatro resultaron a la baja.

KCSM sigue sin poder movilizar trenes desde y hacia el puerto de Lázaro Cárdenas tras 23 días de bloqueos en sus vías.

Los puntos que evitaban las corridas de Ferromex han sido desbloqueados, KCSM continúa sin poder operar.