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Ferrocarril Chiapas Mayab

AMTI celebra congreso enfocado al desarrollo de Yucatán

MÉRIDA, Yuc.- Arrancó el 15o Congreso de la Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI) en Mérida con los ojos puestos en el mejoramiento del tren transístmico y el desarrollo del Chiapas-Mayab, necesarios para conectar a la península de Yucatán con el resto del país, explicó a T21 Fernando Ramos, presidente de la entidad.

Ferrocarriles y usuarios, a alcanzar acuerdos

CANCÚN, QR.- Nadie duda que la privatización de los ferrocarriles ha sido exitosa. Los indicadores que han presentado las empresas sobre las mejoras del servicio en estos 17 años así lo confirman. Y los comparativos que ha hecho el Foro Internacional del Transporte, un organismo dependiente de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), los avala al ubicar a nuestro sistema ferroviario entre los más eficientes del mundo, a nivel de los Estados Unidos y Canadá.

El Chiapas-Mayab, ¿a toda máquina?

La noticia es positiva para Chiapas, pero también para la industria que opera en el resto del país y que vende sus productos en ese estado. A finales de mayo y después de casi nueve años de ausencia, el Ferrocarril Chiapas Mayab (FCCM), regresó a las vías en ese estado y por primera vez entró al Puerto Chiapas con un cargamento de 350 toneladas de cemento en un embarque de prueba.

Reiniciará actividades el ferrocarril en Chiapas

La próxima semana reiniciará actividades el Ferrocarril de Chiapas una vez que se ha completado la reconstrucción de la vía hasta la frontera de Ciudad Hidalgo y Puerto Chiapas, informó el director general del Ferrocarril del Istmo, Gustavo Baca.

El primer tren que reinaugurará el servicio saldrá cargado con varilla de la planta de Talleres y Aceros de Orizaba, Veracruz, y cemento de la planta de Tepeaca, Puebla, de Cementos Mexicanos.

Ferrocarril Chiapas Mayab estima baja de 3% en tráfico de 2013

Al cierre del presente año, el Ferrocarril Chiapas Mayab pretende movilizar un millón 274 mil toneladas netas, que respecto al millón 315 mil que se transportaron el año pasado representaría una baja de 3%, estimó Gustavo Baca, director general del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.