De acuerdo con el Director General de Airbus, Guillaume Faury, el excesivamente grande, marginalmente rentable, complejo, plagado de problemas de ingeniería y mantenimiento, y por cierto, muy poco demandado comercialmente hablando, Airbus A380, debe ser considerado como un éxito para el fabricante al haber pavimentado el camino para el desarrollo y producción del, ese sí, triunfante modelo A350 y para la transformación de Airbus en lo que es en la actualidad. ¿En serio?
La naviera Maersk dio a conocer que va a fortalecer el comercio entre la costa oeste de América Latina y el norte de Europa con el lanzamiento de su nuevo servicio CLX.
Pese a un buen arranque de año para el comercio mexicano vía marítima, Maersk Line prevé que es poco probable que el país mantenga este ritmo y mantiene sus previsiones de crecimiento para 2017 en 3% para exportaciones y 7% para importaciones.
El Grupo Grimaldi extiende sus servicios de carga rodada hacia México, conectando al puerto de Veracruz con Europa.
Las tarifas al contado al este son ahora casi tan costosas como lo son en el mercado mucho más alto en dirección Oeste.
Cosco Shipping anunció que a partir de abril estará implementando una nueva ruta de transporte marítimo que conectará el norte de Europa con México, específicamente enlazando los puertos de Bilbao, en España, con los de Veracruz y Altamira.
G6 Alliance suspenderá temporalmente su Loop 6 que conecta a Europa y Asia.
Había llamado mi atención la posibilidad de que la aerolínea española Iberia finalmente estableciese en este año 2016 un nuevo vuelo directo entre Guadalajara, Jalisco y Madrid, España, algo que seguramente había entusiasmado a muchos, en especial a los del Aeropuerto Miguel Hidalgo, pero al parecer esto no ocurrirá.
Como el mayor cliente del Canal de Suez, con más de mil 400 tránsitos en 2014, Maersk acoge con satisfacción su ampliación y las ventajas que conlleva.
La naviera francesa CMA CGM recibió hoy al que denominó el portacontenedores más grande de su flota, el buque Vasco de Gama, con capacidad para 18 mil contenedores de 20 pies (TEU) construido en el astillero chino China State Shipbuilding Corporation.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...