El ceo de DHL Supply Chain Latinoamérica, Javier Bilbao, narra el impacto de la crisis sanitaria en sus operaciones, pero también los cambios que han debido realizar para enfrentarla.
Después de haber alcanzado niveles récord en 2019, el reto para DHL Supply Chain México era mantener el crecimiento, que se ha logrado a pesar de la pandemia del COVID-19 y un 2020 atípico.
Un solo elemento está siendo el eje central en toda esta cadena de eventos desatada a raíz de la pandemia por COVID-19: la experiencia del “nuevo” consumidor digital.
DHL Supply Chain México cuenta con una base de 500 socios transportistas para atender a 120 clientes.
La innovación y digitalización hacia los clientes serán factores que se seguirán profundizando en la "nueva normalidad".
La adaptabilidad a los cambios de la empresa está sustentada por una de sus principales “joyas”, su Control Tower, con la que pudieron administrar los recursos disponibles (tanto humanos, como espacios en almacenes y de transporte) y que ahora mismo se encuentra en evolución.
Ante la presencia de figuras Empresa que Factura Operaciones Simuladas (EFOS) y Empresa que Deduce Operaciones Simuladas (EDOS), se debe trabajar coordinadamente entre prestadores del servicio y usuarios.
La edición 2020 se realizará del 1 al 3 de septiembre de 2020, para el registro ingresa a este link: https://dhlsupplychain.dhl.com/DHLTF2020
La firma alemana lanzó una nueva plataforma de robótica “plug & play”, en colaboración con Microsoft y Blue Yonder.
La alemana brindará apoyo logístico para la consolidación y distribución rápida de equipo de protección para apoyar la labor de la institución.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...