Esta empresa reportó en 2017 un manejo de carga que ascendió a 50 mil toneladas.
El crecimiento de los volúmenes manejados en la región nos ha obligado a ampliar nuestros espacios.
El manejo de perecederos es una de las puertas que DB Schenker observa para continuar fortaleciendo su presencia en México.
DB Schenker cerró 2017 con crecimiento en carga aérea.
DB Schenker, con 20% más movimiento en cinco meses en la Perla Tapatía.
En los albores de los 60 llegó a México un empresario de origen alemán. Con sus 24 años y lleno de proyectos, Gerd Peter Grimm inició un negocio que en aquellas épocas era desconocido en nuestro país: la reexpedición de carga internacional con el concepto de “tarifa única”, que implicaba que el cliente sabría desde el inicio cuánto debía pagar por el servicio.
El AN-124 aterrizó en GDL con un cargamento especial para el sector automotor.
Hapag-Lloyd y DB Schenker anunciaron el establecimiento de una alianza que busca reducir las emisiones de CO2 por contenedor en 6% para el año 2020.
Mediante un “plan de crecimiento muy agresivo” que incluye la inversión en nuevas instalaciones y sucursales, la firma de logística DB Schenker prevé un crecimiento de hasta 25% en México.
El operador logístico DB Schenker estrena almacén en Guadalajara para atender la industria high tech
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...