El segmento intermodal, tanto crossborder como marítimo, de KCS en México cerró al alza.
CH Robinson lanzó una serie de recomendaciones a las empresas encargadas de realizar operaciones regulares de carga transfronteriza.
KCS dio a conocer sus cifras al tercer trimestre del año.
Landstar tiene 20 años de presencia en México con servicios c<em>ross-border.</em>
Los tráficos crossborder e intermodal significaron el 7.09% de los ingresos de KCS al 2T.
En materia operativa, al cierre del 31 de marzo de 2017 la flota de Swift estaba compuesta por 18 mil 656 tractocamiones, 63 mil 207 remolques y nueve mil 130 contenedores.
Ferromex cerró 2016 con un movimiento intermodal de 396 mil 416 contenedores.
Hutchison Ports TILH arrancó el tráfico de exportación de 44 torres eólicas manufacturadas en México por Trinity Industries para la española Gamesa, empresa enfocada a la energía eólica.
Entre enero 2016 y febrero 2017 el peso sufrió una devaluación cercana al 18%, si se compara contra enero 2015 el margen aumenta a 28 por ciento.
La división en México de KCS representó el 17% de los ingresos totales.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...