El mar sigue agitado.

Cosco Shipping ofreció 6.3 mil millones de dólares (mdd) para comprar a Orient Overseas International Ltd, lo que, de concretarse, le permitiría ser la tercera mayor naviera a nivel mundial, desbancando a la francesa CMA

A menos de un mes de establecer el récord anterior, el Canal de Panamá recibió hoy el tránsito del portacontenedor OOCL France, convirtiéndose en el buque de mayor capacidad en transitar las nuevas esclusas desde su apertura en junio del año pasado.

COSCO informó que, debido a un mercado de carga débil durante el año, espera registrar pérdidas por mil 400 millones de dólares (mdd) en el balance anual de 2016 de su división de contenedores. En ese sentido, experimentaron una leve recuperación en último trimestre del año por casi 102 mdd, según informaciones de la compañía.

El pasado 20 de enero, en Shanghái, COSCO Shipping Ports firmó un memorando de entendimiento con CMA Terminals Holding, filial de CMA CGM Group, cuya intención se centra en buscar la cooperación de ambas partes en su red de terminales portuarias en todo el mundo, según se difundió en un comunicado.