Uno de los grandes sueños de los niños y niñas del mundo, por lo menos para quien firma esta nota, y más habiéndolo en esa maravillosa década de los años sesenta en la que por primera vez el hombre logró visitar una pequeñísima parte del cosmos, si bien no más allá de la Luna, era algún día ponerse un traje de astronauta y viajar al espacio.

Los porcentajes varían tan frecuentemente como varían las acciones que los gobiernos a todos niveles están adoptando para tratar de contener al desgraciado bicho que tanto nos ha dado que comentar en este inolvidable año 2020, por lo que ofrecer una cifra concreta sobre los aforos permitidos en las instalaciones de servicios como son los hoteleros, restauranteros, cines, teatros, gimnasios o estéticas en la llamada “nueva normalidad” me parece verdaderamente complicado.

Cuando en enero la Organización Mundial de la Salud (OMS) anunció al mundo sobre la pandemia de coronavirus, en algún lugar leí la afirmación de que serían los pueblos más disciplinados los que saldrían mejor librados. Cinco meses después lo anterior se ha confirmado.

¿Hay alguien a quien no le haya afectado su vida personal o profesional la pandemia y el consiguiente confinamiento? ¿Quién no se ha sentido abrumado con todo esto y no extraña la “antigua normalidad”?

Una amiga, acostumbrada a tenerlo todo, recientemente comentó que se había dado cuenta de lo poco que se necesita para vivir, haciendo referencia a ese exceso de bienes y necesidades que cual dependencias, irónicamente terminan por coartarle a uno buena parte de su libertad.

Lo que hace más difícil la recuperación en la pandemia es la serie de afectaciones que ha sufrido la cadena productiva del transporte aéreo. Hacia atrás y hacia delante, todos los actores involucrados sufren. No son sólo el comercio y el turismo, muy afectados y cuya crisis está pegando directamente a la generación de empleo y de divisas, sino también las afectaciones hacia atrás del proceso y cuyo impacto puede ser más profundo y duradero.