Los neumáticos cuentan con nuevo casco de tercera generación con paquete de cinturón reforzado, un nuevo compuesto y un nuevo diseño.
Se trata de los modelos Conti Coach HA3 315/80R22.5.
El objetivo es generar conciencia con los automovilistas.
El sistema ContiPressureCheck consta de un transmisor de 2 cm de longitud y con un peso inferior a 20 gramos incluyendo sensores, y un procesador que se instala en el interior de la banda de rodamiento de la llanta en un soporte de goma.
Una mejora de un 10% de dicha resistencia se traduce en un consumo de combustible 1.5% menor. Por lo anterior es que desde 1990 a la fecha, Continental ha reducido la resistencia al rodaje en un 30 por ciento.
Continental superó a otros cuatro proveedores que buscaban quedarse con esta cuenta.
La garantía aplica tanto para renovado como para los cascos.
Continental registró un crecimiento de 50% en 2015 en su división llantas.
Benoit Henry asume la Dirección General, en sustitución de Javier Mendoza, que toma las responsabilidad de la Gerencia Nacional, misma que estaba en poder de Frank Seeger, quien regresa a Alemania.
Las llantas Premium pueden ofrecer un rendimiento en kilometraje de hasta 3 a 1 frente a los productos de menor precio.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...