Los contenedores llenos presentaron un -1.5% si se consideran cuatro millones 939 mil 896 TEU en 2019, en referencia con cinco millones 015 mil 078 TEU llenos alcanzados en 2018.

Mediterranean Shipping Company (MSC) dio a conocer el lanzamiento de un nuevo servicio entre el puerto de Progreso, México y Freeport, Bahamas, el cual estará iniciando el próximo 7 de febrero de 2020.

Desde el pasado 1 de enero de este año entró en vigor la nueva regulación denominada OMI 2020 que obliga a las navieras a utilizar combustibles más sustentables con un máximo de 0.5% de contenido de azufre, desde un 3.5% permitido en el fueloil hasta el año anterior.

Datos de la SCT señalan que, en este lapso, los contenedores llenos presentaron una caída de 0.9 por ciento.

En conferencia de prensa se abordaron temas como el movimiento de carga, puerto verde, promoción del puerto, vinculación puerto-ciudad, proyectos estratégicos y de desarrollo de negocios, así como obra pública y mantenimiento.

Este recargo portuario, de acuerdo con la firma, se implementará desde y hacia México, tanto en la carga refrigerada como en la seca.

Durante los 10 primeros meses de 2019 los puertos mexicanos operaron cinco millones 985 mil 352 contenedores de 20 pies (TEU) de acuerdo con la SCT, que detalló también un alza de 3.7% en esta actividad, si se comparan con cinco millones 770 mil 446 TEU operados del mismo periodo de 2018.

Las API lanzaron las licitaciones en el DOF cuyos fallos se darán a conocer durante el primer semestre de 2020.

Con una metodología probada, la Cepal plantea el escenario de la llegada de barcos de 18 mil TEU a América Latina con hasta 400 metros de eslora con base en cuatro escenarios de crecimiento en la demanda de movimiento de contenedores, tomando en cuenta entre un tres y un siete por ciento anual.

El puerto de Miami, Florida crece a un ritmo de 5% en manejo de contenedores.