CMA CGM también incrementó sus tarifas desde Europa hasta los puertos de Nueva York, Norfolk, Savannah, Miami, Houston y Nueva Orleans, Estados Unidos; así como Montreal, en Canadá.
A dos años del inicio de operaciones en Lázaro Cárdenas, APM Terminals refrenda su compromiso con las necesidades del comercio exterior vía marítima, ofreciendo soluciones competitivas para la atención a la carga contenerizada.
Durante el primer mes de 2019 los puertos mexicanos elevaron un 10.6% su movimiento de contenedores de 20 pies (TEU) en comparación con enero de 2018.
Celebró su 5º aniversario con un evento en el que detalló lo que ha sucedido en la terminal y lo que prevé que ocurra durante los próximos cinco años, además de reconocer a las navieras que han operado en dicha infraestructura.
Los puertos mexicanos operaron casi siete millones de contenedores en 2018, lo cual representa una nueva marca histórica.
El primer buque en operar el nuevo servicio ACSA 1 será el CMA CGM Estelle que partirá desde Kaohsiung el 23 de enero.
Asumió el cargo desde el 1 enero de 2019.
La nueva oferta comenzará en abril de 2019, operado por Ocean Alliance, el mayor acuerdo del mundo entre compañías navieras, para lo cual, CMA CGM desplegará 111 de los 330 barcos portacontenedores que conforman Ocean Alliance.
El reporte estadístico mensual de la SCT refleja un aumento de 10.3% en los puertos del Pacífico y de 5.8% del lado del Golfo de México.
Las leyes internacionales, así como los términos y condiciones definidos en el Bill of Lading, regulan el transporte de mercancías en todo el mundo. Con Value Protect, Maersk ahora ofrece a los clientes una nueva solución para proteger su carga.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...