Durante el primer trimestre del año, México tuvo un crecimiento en su tráfico intermodal.
Schneider anunció una alianza con SkyBitz para implementar un nuevo sistema de seguimiento.
Baltic Exchange y Freightos -plataforma digital de carga de contenedores- lanzarán un índice global de transporte de contenedores, cuya finalidad es contar con un punto de referencia auditado independiente en la industria.
Durante el primer trimestre de este año los puertos mexicanos incrementaron 8.6% su movimiento de contenedores de 20 pies (TEU).
Al cierre del primer bimestre de 2018, los puertos mexicanos operaron un millón 034 mil 945 contenedores de 20 pies (TEU), un aumento de 9.5% contra el mismo ciclo de 2017.
En 2017 obtuvo resultados financieros positivos con ingresos consolidados que aumentaron 32.1% con relación a 2016.
El servicio de traslado de contenedores estuvo enfocado para atender la demanda en la ruta Manzanillo - Jalisco.
En el mediano plazo, la consolidación continua en el sector debería conducir a una gestión más prudente de la capacidad y a soportar los fletes. La cuota de mercado de las cinco mayores navieras de contenedores fue 45% en 2016 y se prevé que aumente a 57% en 2018.
Twill anunció la incorporación de México a su plataforma digital de carga. Con ello, Twill ahora opera en cinco países de importación y cuatro países de exportación, desde su lanzamiento hace menos de un año.
Los puertos mexicanos arrancaron 2018 con la operación de 518 mil 539 contenedores de 20 pies (TEU) en el mes de enero, lo cual significa un avance de 9.1% en comparación con los 475 mil 080 registrados el mismo mes de 2017.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...