La seguridad aérea es prioridad para la industria, por lo que el NAIM es la mejor opción, de acuerdo con la Canaero.
Los empresarios mexicanos se oponen a la decisión de cancelar el NAIM.
La consulta que la próxima administración realizó para conocer la opinión de los mexicanos acerca del NAIM no debe restar responsabilidad al próximo gobierno.
Pese al anuncio de cancelación de la obra del NAIM, por parte del Presidente Electo, el GACM informó que se continuará construyendo hasta noviembre.
Luego de cuatro días de consulta, los resultados arrojaron la decisión cuidadana acerca de las opciones para solucionar la saturación del AICM.
El terreno en el que se construye el nuevo aeropuerto ubicado en Texcoco es la mejor opción de acuerdo con ASPA.
No hay obligación de hacer lo que gane en la consulta acerca de continuar o cancelar la construcción del NAIM.
Mientras los ciudadanos votarán por seguir o no la construcción del NAIM, actores del sector opinan.
La OACI analizó la opción de construcción del NAIM en Texcoco, más no la opción de que santa Lucía funcionara como aeropuerto complementario al AICM.
El proyecto del AICM-Santa Lucía es viable, mientras que el NAIM es un proyecto costoso y que no terminará a tiempo, de acuerdo con Jiménez Espriú.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...