El transporte aéreo, igual que el fútbol, rompe barreras geográficas.
Buscan aprovechar la conectividad aérea que se generará con esta nueva infraestructura.
El NAIM podría concesionarse pero no durante su proceso de construcción.
La IATA enfatizó la necesidad de construcción del NAIM.
La cancelación del NAIM resultaría con pérdidas millonarias.
El GACM anunció que recibió 10 propuestas para la construcción del edificio del Centro Intermodal de Transporte Terrestre.
ICA se adjudicó una nueva obra en la construcción del NAIM.
La Terminal de Carga del NAIM tendrá mayor espacio en comparación con las 13 hectáreas que existen en la infraestructura actual.
Bombardier continúa con su propuesta de conectar el NAIM con un Monorriel.
El 1 de marzo próximo será cuando inicie la marcha del tren de carga que movilizará materiales al terreno donde se construye el NAIM.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...