Representantes de las cámaras del sector explicaron al equipo de transición del Presidente electo cuatro ejes prioritarios para la industria.
Está conformado por 43 jóvenes con representación nacional.
Estados Unidos se reservó el derecho a adoptar o mantener limitaciones a las concesiones de autoridad para personas de México que proporcionen servicios transfronterizos de camiones de largo recorrido en EU si considera que se requieren limitaciones.
Al referirse sobre el contenido regional que se logró.
La NOM-087 entrará en vigor la siguiente semana.
El 18 de agosto de 2016 se formalizó la creación de la ARTF.
Una tiene que ver con un esquema federal en el que las empresas de este sector sean incentivadas fiscalmente por los apoyos que otorguen a empresas proveedoras locales.
Si bien no existe riesgo de desabasto (hasta ahora), el consumidor final podría terminar pagando los sobrecostos logísticos causados por el robo de granos y oleaginosas en el ferrocarril.
El programa de "chatarrización" tuvo vigencia hasta 2017 y no se ha actualizado a la fecha.
Hasta el momento se han contabilizado cerca de cien mil solicitudes para obtener la Autorización Expresa.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...