En el marco del ETYL 2019 se plantearon las áreas de oportunidad que se tienen con la implementación de estas tecnologías.
Las terminales de contenedores tienen altos rendimientos, pero la cadena no funciona si el desalojo de los puertos es ineficiente, así que deben alinearse todos los actores.
Actualmente, alrededor del 90% del comercio mundial se mueve a través de barcos y eso convierte a los océanos y a los mares en las grandes vías de comunicación entre países, regiones y continentes.
Las principales rutas marítimas continúan con un gran desempeño e incluso conexiones vitales como el Canal de Panamá han tenido que ampliar su infraestructura para dar abasto a la gran cantidad de buques y mercancías internacionales que transitan por sus aguas.
Las empresas instaladas en el puerto de Mazatlán buscan fortalecer su modelo de comunidad portuaria en conjunto con la API y el gobierno del estado, cuyo objetivo es posicionar y promocionar al puerto dentro de las rutas internacionales de comercio.
Lázaro Cárdenas es uno de los recintos más jóvenes de todo el Sistema Portuario Nacional. Su afianzamiento se ha ido gestando desde la década de los 70 con el movimiento de diferentes mercancías, gracias a su vocación industrial y comercial.
La terminal portuaria de Manzanillo busca reducir hasta 90% el número de procesos en cualquier actividad relacionada al puerto.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...