La restricción del doble remolque aumentaría el número de tractocamiones sencillos y eso va aumentar la siniestralidad, mortalidad y los accidentes, anticipó el titular de la DGAF de la SCT.
04/07/2020 - 05:57
La restricción del doble remolque aumentaría el número de tractocamiones sencillos y eso va aumentar la siniestralidad, mortalidad y los accidentes, anticipó el titular de la DGAF de la SCT.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...