No ha habido pronunciamiento por parte de las autoridades del SAT y Aduanas al respecto de cuándo se podrían reestablecer los cruces por este punto.
Tan pronto como se dio a conocer que el gobierno de Estados Unidos envió una carta al Congreso de su país para notificar la intención de entablar una renegociación del TLCAN, los ponentes invitados a un foro de análisis de escenarios no tardaron en pronunciar sus críticas, ofrecer consejos y hasta extender algunas peticiones.
Los servicios representan casi dos terceras partes del PIB y una proporción similar del empleo total en México. Además de su valor como servicios en sí mismos, hay otros servicios que tienen una naturaleza dual, pues también son servicios que permiten prestar otros servicios. Entre estos servicios, llamados de infraestructura, se cuentan los servicios de logística, telecomunicaciones y servicios financieros.
El gobierno de Estados Unidos envió el jueves una carta al Congreso donde le notifica su intención para iniciar una renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), la principal herramienta comercial de la región.
La autoridad federal mexicana buscará este año acercamientos con tres países para concretar Reconocimientos Mutuos con el programa del Operador Económico Autorizado (OEA).
El organismo desarrolló un espacio en la plataforma de videos YouTube donde especialistas debatirán los retos, tendencias y otros temas relacionados con el comercio de América Latina y el Caribe.
La OMC prevé que durante este segundo trimestre del año el intercambio comercial seguirá mostrando signos positivos, según un indicador elaborado por el propio organismo internacional.
Los puntos fronterizos de Colombia (Nuevo León), Reynosa (Tamaulipas) y Mexicali (Baja California), donde se instalarán dichos programas.
A la par de que el número de operaciones de comercio exterior se incrementó durante el primer trimestre de este año (IT17), esto también se vio reflejado en el monto recaudado por la autoridad mexicana, siendo éste el mejor trimestre en por lo menos cinco años.
Los exportadores del continente americano cuentan con una herramienta más que les permitirá estimar el costo de enviar contenedores al extranjero.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...