El primero de julio de 2020 será una fecha histórica para el comercio exterior mexicano, ya que finaliza toda una era marcada por el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) e inicia una nueva página en la exitosa historia del libre comercio con el nuevo Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, ahora denominado T-MEC.
Progresando.com está respaldado por un equipo de trabajo en comercio exterior, quienes brindarán asesoría a diversas industrias mexicanas.
Para la International Chamber of Commerce México es muy importante que nuestro actual gobierno haya negociado y aceptado el tratado, lo que se traduce en una apuesta al libre comercio como una forma de generar prosperidad.
El comercio internacional está experimentando cambios estructurales a gran velocidad y de forma vertiginosa. Las modificaciones en los cimientos de la industria nos obligan a estar atentos para movernos con celeridad ante la magnitud de los nuevos retos.
A continuación, hago referencia a dichos escenarios, no sin antes mencionar que solo son de forma enunciativa y no están limitados a que existan nuevas tendencias en el porvenir.
1. Reorientación de las cadenas globales de valor
Durante abril de 2020 se presentó una reducción del 21% en las operaciones de comercio exterior a nivel nacional en relación con el mes previo.
Del tráfico marítimo total, la exportación disminuyó un 19.1% si se comparan 322 mil 863 vehículos de este primer cuatrimestre, contra 399 mil 560 del anterior; en tanto que la importación se contrajo un 29.7% con 178 mil 408 vehículos, contra 253 mil 959 del mismo ciclo interanual.
Ante el daño generado al mercado, una empresa fintech de reciente creación buscará apalancar al pequeño y mediano exportador mexicano con productos financieros ex profeso para los envíos hacia el mercado estadounidense.
El Inegi informó que durante el cuarto mes de 2020 el valor de las exportaciones de mercancías alcanzó los 23 mil 385 millones de dólares (mdd), un monto que se formó por 758 mdd de exportaciones petroleras y 22 mil 626.8 mdd de no petroleras.
En su más reciente publicación, este indicador se situó en el nivel más bajo desde su creación en julio de 2016, a 87.6 puntos, muy por debajo del valor de referencia de 100.
El mayor organismo mexicano que aglutina a agentes aduanales realizó una reunión virtual informativa con la Subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, Luz María de la Mora, de cara a la entrada en vigor del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) el próximo 1 de julio.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...